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中国汽油市场再现纠纷 成品油消费增势难撼

     中国汽油消费市场纠纷又起。来自湖南岳阳的车主抱怨说,在使用中石化93号汽油后,车辆出现发动机无力、汽车抖动等问题。中石化回应说,出现问题的汽油并非产自中石化旗下的炼油厂。4月底,中石化从其它厂商手中采购了一批93号汽油。这些汽油进入油库之前,中石化的检验结果显示,汽油质量符合中国国家车用汽油标准。

     目前,中石化已将该批汽油封存,并将汽油样品送到北京,进行检验分析,请专家查找原因。同时,从旗下炼厂调入自产油品,以保障岳阳地区的市场供应。

     官方媒体报道说,销往湖南岳阳的“问题油”有890吨,“问题油”引发了“全市大修车”,估计近万辆汽车牵连其中。针对使用“问题汽油”出现异常的车辆,中石化介绍说,自己承担了大部分车辆的维修费用,剩余车辆尚在逐步维修中。目前,中国绝大多数的炼油加工厂都掌握在中石化、中石油、中海油等中央企业手中。其中,又以中石化的炼油加工能力最强。中央企业之外,还有10%到15%的炼油加工能力掌握在地方炼油企业手中。

    上述“问题油”究竟产自哪家企业,目前仍未得知。但“问题油”的出现,并没有阻止中国成品油的消费增长势头。伴随着汽车销量猛增、连续两年居全球首位,中国成品油消费增长较快。根据国家发改委发布的统计数据,今年1到4月,全国成品油消费量达7833万吨,同比增长9%。

     为保证国内市场供应,官方甚至下达了出口禁令。督促中石油、中石化、中海油等石油企业增加成品油生产的同时,国家发改委本月下发通知说,近期严格控制成品油出口,除供港澳地区外,原则上暂停柴油出口。



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